O uso de um selo mecânico para chaleira é vertical através da superfície final do par mínimo e do eixo rotativo, e o efeito de elasticidade (ou magnético) da pressão do fluido e do mecanismo de compensação. Um dispositivo exposto. O selo auxiliar do anel de compensação com selo mecânico para chaleira é um tubo ondulado de metal, que também pode ser chamado de selo mecânico ondulado.
O selo mecânico para chaleira pode ser dividido em tipo interno e externo de acordo com a posição de instalação da cabeça; selagem mecânica de acordo com a estrutura e layout do elemento elástico pode ser dividida em mola múltipla, filme, mola única e tubos ondulados, etc. A quantidade da superfície de vedação e da cabeça selada pode ser dividida em superfície de extremidade única e de duas extremidades; o grau de descarga de estresse da selagem mecânica de acordo com o meio pode ser dividido em tipo balanceado e não balanceado.
O selo mecânico para chaleira é principalmente um dispositivo que atinge a vedação orientada axialmente com o pré-aperto do elemento elástico, o lado de pré-aperto da superfície do anel dinâmico, a pressão do meio e a pressão do elemento elástico. Geralmente, os selos mecânicos são divididos em duas categorias: tipo de contato e tipo sem contato. A selagem mecânica contém vazamentos, que podem ser limitados a pequenos, alta pressão de vedação, longa vida útil, boa resistência à vibração, sem necessidade de ajuste durante a operação (com pressão de molas e fluidos) e desmontagem estrutural inconveniente.
Existem cinco aspectos da selagem mecânica da chaleira. É fácil de desgastar: o primeiro é o desgaste por erosão (escovação): formado pelo fluxo de alta velocidade do líquido ou gás; o segundo é o desgaste e o desgaste: é muito fácil desgastar Este desgaste ocorre. O terceiro é adesão e desgaste: dois tipos de força de superfície do material subjacente de atrito deslizante se atraem mutuamente. O quarto é o desgaste abrasivo: porque as duas superfícies ásperas são esmagadas ou os objetos estranhos externos no espaço de vedação são usados como abrasivos. O quinto é o desgaste por fadiga superficial: as rachaduras de fadiga e as rachaduras de estresse térmico na superfície da superfície.